1. چکنا کرنے والا تیل مناسب viscosity گریڈ کے ساتھ استعمال کریں۔
پٹرول انجنوں کے لیے، API SM/CF/GF-4, SL/CF/CF-3 گریڈ کا خالص پٹرول انجن آئل استعمال کی شرائط کے مطابق منتخب کیا جانا چاہیے۔ ڈیزل انجنوں کے لیے، API CI-4/SL، CH-4/ SL-گریڈ کے خالص ڈیزل انجن آئل کے لیے، انتخاب کا معیار انجن بنانے والے کی طرف سے بیان کردہ ضروریات سے کم نہیں ہونا چاہیے۔
2. تیل اور فلٹر عنصر کو باقاعدگی سے تبدیل کریں۔
کسی بھی کوالٹی گریڈ کے چکنا کرنے والے مادے استعمال کے دوران اپنے تیل کے معیار میں بدل جائیں گے۔ ایک خاص مائلیج کے بعد، کارکردگی خراب ہو جاتی ہے، جو انجن کو مختلف مسائل کا باعث بنتی ہے۔ خرابی کے واقعات سے بچنے کے لیے، استعمال کی شرائط کے ساتھ مل کر تیل کو باقاعدگی سے تبدیل کیا جانا چاہیے، اور استعمال شدہ تیل کی مقدار اعتدال پسند ہونی چاہیے (عام طور پر آئل گیج کی اوپری حد بہتر ہوتی ہے)۔ جب تیل فلٹر کے سوراخوں سے گزرتا ہے تو تیل میں ٹھوس ذرات اور چپکنے والے مادے فلٹر میں جمع ہوجاتے ہیں۔ اگر فلٹر مسدود ہے اور تیل فلٹر عنصر سے نہیں گزر سکتا ہے، تو یہ فلٹر عنصر کو پھٹ دے گا یا حفاظتی والو کھول دے گا۔ بائی پاس والو سے گزرنے سے چوری شدہ سامان اب بھی چکنا کرنے والے حصے میں واپس آجائے گا، جو انجن کے لباس کو فروغ دے گا اور اندرونی آلودگی میں اضافہ کرے گا۔
3. ایندھن کے نظام کو باقاعدگی سے صاف کریں۔
جب ایندھن کو ایندھن کے راستے سے دہن کے چیمبر میں فراہم کیا جاتا ہے، تو کولائیڈز اور کوک لامحالہ بنیں گے، جو ایندھن کے گزرنے، ایندھن کے انجیکٹر اور کمبشن چیمبر میں جمع ہوں گے، جو ایندھن کے بہاؤ میں خلل ڈالیں گے، عام ہوا کو تباہ کریں گے{{ 0}} ایندھن کا تناسب، اور ایندھن کو بنائیں ناقص ایٹمائزیشن کارکردگی کے مسائل کا باعث بنتی ہے جیسے انجن بڑھنا، دستک دینا، غیر مستحکم سست ہونا، اور خراب سرعت۔ کاربن کے ذخائر کی تشکیل کو کنٹرول کرنے کے لیے ایندھن کے نظام کو باقاعدگی سے صاف کریں، تاکہ انجن کو ہمیشہ بہترین حالت میں رکھا جاسکے۔
4. باقاعدگی سے اینٹی-سنکنرن اینوڈ کو تبدیل کریں۔
مشین کے پرزوں کو نمک کے ذریعے سنکنرن سے بچانے کے لیے ہل، مین انجن، اور ٹرانسمیشن سسٹم اینٹی-سنکنرن اینوڈس سے لیس ہیں۔ اینٹی سنکنرن اینوڈ کو باقاعدگی سے چیک کیا جانا چاہیے۔ اگر اسے نمکین پانی میں استعمال کیا جائے تو معائنہ کی فریکوئنسی میں اضافہ کیا جانا چاہیے۔
5. ہل ڈیک کی باقاعدہ دیکھ بھال
بار بار صفائی اور صفائی: کشتی کی سطح کو صاف رکھنا چاہیے، اور ڈیک کو بھی کثرت سے صاف کیا جانا چاہیے۔ تیل اور دیگر چیزوں سے آلودہ سطح کو عام گھریلو کلینر سے صاف کیا جا سکتا ہے۔ مضبوط سنکنرن سالوینٹس، ڈٹرجنٹ پاؤڈر یا دھاتی تار سے نہ رگڑیں، تاکہ خراشیں نہ رہیں اور ظاہری شکل کو متاثر نہ کریں۔ اگر داغ ہٹانا مشکل ہو تو اسے پٹرول، مٹی کے تیل، ڈیزل، اسٹائرین، ایسیٹون وغیرہ سے صاف کیا جاسکتا ہے، لیکن ڈھانچے میں دخل اندازی کو روکنے کے لیے اسے دھونے کے فوراً بعد صاف پانی سے دھونا چاہیے۔ صفائی کرتے وقت، آپ ٹول اسپاٹولا بھی استعمال کر سکتے ہیں، لیکن آپ کو بانس یا پلاسٹک کے چپس کا استعمال کرنا چاہیے جس کی سختی FRP سے کم ہو تاکہ سطح کو کھرچنے سے بچا جا سکے۔ نرم مواد جیسے نرم تولیے کو صاف کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔