ایلومینیم الائے مچھلی پکڑنے والی کشتیوں کی رفتار-سے-لمبائی کا تناسب کیا ہے؟

عام طور پر، ایلومینیم الائے فشنگ بوٹ کے ہل کو رفتار{{0}}لمبائی کے تناسب کے مطابق تین بنیادی اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ یہ ایک اور جہت کے بغیر نمبر ہے۔ ایلومینیم الائے فشنگ بوٹ کی رفتار کو ناٹس میں ظاہر کریں اور اس نمبر کو حاصل کرنے کے لیے اسے واٹر لائن کی لمبائی کے مربع جڑ سے تقسیم کریں۔ مثال کے طور پر، 25-فٹ واٹر لائن کی لمبائی والی موٹر بوٹ کی زیادہ سے زیادہ رفتار 12 ناٹس اور رفتار-سے-لمبائی کا تناسب 2.4 ہے۔ ایک اور مثال ایک سمندری لائنر ہے جس کی کشتی رانی کی رفتار 28 ناٹس اور واٹر لائن کی لمبائی 1,000 فٹ ہے۔ رفتار-سے لمبائی کا تناسب 0.885 ہے۔

سمندر میں جانے والے ریگولر لائنرز کی طرح، ماہی گیری کی کشتی کی نقل مکانی تیز رفتاری سے سفر کرتے وقت لفٹ پیدا نہیں کرتی ہے۔ ایک حقیقی نقل مکانی کی زیادہ سے زیادہ رفتار-سے-لمبائی کا تناسب 1.34 ہے۔ اس رفتار سے، اگرچہ طاقت بڑھ جاتی ہے، کشتی کی دم پر موجود مسودے کو صرف گہرا کیا جا سکتا ہے، لیکن کشتی کی رفتار میں اضافہ نہیں کیا جا سکتا۔ راؤ بوٹس، ڈونگیاں، کھینچنے والی کشتیاں اور معیاری بحری سفر کرنے والی کشتیاں سبھی میں عام نکاسی کے سوراخ ہوتے ہیں۔

For example, the waterline of a sailing boat is 25 feet, and its speed is 6.7 knots, or about 71/. mile per hour, with a speed-length ratio of 1.34 times the square root of 25. This is the "hull speed (Hull s knock pee called d)" if flying increases the sails and power, it will only cause the boat and its equipment to overwork.

The other type is the semi-displacement hull, which often has a round Russian part and a fairly wide tail plate to obtain the lift generated by the water flow below the hull. It has a higher speed than the drainage type, and the speed-length ratio can be up to 2.5. For example, shrimp boats in Maine, some brisk sailing boats, yachts and various old excursion boats. This type is also called semi-planing hull.